485系 電車（300番台）

　　　　　1964年（昭和39年）に登場した481系交直流特急電車を先駆けとし、1968年（昭和43年）に交流の
　　　　　50/60Hz両用を走行可能な485系が開発され、北海道から九州まで、四国を除く全国で地域間輸送に
　　　　　大きく貢献しました。先頭車クハ481のスタイルは、ボンネット形から始まり、前面貫通形の200番台
　　　　　を経て、非貫通の300番台で完成されたスタイルとなり、国鉄特急の顔として親しまれました。また中
　　　　　間車のモハ484/485・サロ481・サシ481は、1972（昭和47年）からクーラー形式が変更となり屋
　　　　　根上のスタイルが大きく変わっています。