宗谷本線
かっては樺太へ渡るメインルートでしたが、戦後は本線とは名ばかりの淋しい線になってしまった。夏季の塩狩峠は冬季ほど絵柄は奇麗ではないが、やはり防風林をぬって登ってくる姿は迫力がある。
≪ 塩狩～蘭留 ≫
防風林の間を縫っ
て塩狩峠に挑む！
D51 1116 号機
（貨1397列車）
≪塩狩～和寒 ≫
もう少しで峠越
えだ！
渾身の力を振り
絞って塩狩駅に
向かう！
C57 130号機 （客324列車）
芦川～徳満間をいく！
9600形式 （貨376列車）
長野政雄氏 ” 殉職地の石碑 ”
塩狩峠 へ差しかかった時、突然
一両の車両の連結が外れ、カー
ブで自ら身を投じて列車を停止
させた！
塩狩峠は、小説 三浦綾子 原作
” 塩狩峠 ” の舞台となった所で
映画でも上映された。
（塩狩駅にて 若かりし頃の筆者)
