ふたつ星4047（長崎本線・大村線）

　　　　　新D＆S列車「ふたつ星 4047」は、西九州新幹線の開業に合わせ、2022年9月23日に運行開始。
　　　　　長崎県と佐賀県という2つの県を周遊し、車窓からは有明海と大村湾という2つの海を眺めることが
　　　　　できることから、「ななつ星」にあやかって「ふたつ星」と命名された。
　　　　　金・土・日・月曜日と祝日を中心に、午前便は佐賀県の武雄温泉駅を出発し長崎本線経由で長崎駅へ
　　　　　午後便は長崎駅から大村線・佐世保線経由で武雄温泉駅へと向かいます。2つのルートで西九州エリ
　　　　　アを1周する。各停車駅はコンセプトである「西九州の海めぐり列車」にふさわしく、ホームからの
　　　　　景色や沿線の特色などを楽しめる。

　 ≪ 武雄温泉 駅 ≫
　武雄温泉でも知られる
　武雄市の代表駅で全て
　の列車が停車する。
　JR九州の佐世保線と、
　当駅を起点とする西九
　州新幹線の計2路線が
　乗り入れている。

　「ふたつ星 4047」

　午前便始発駅は武雄
　温泉駅。10時22分
　に1番線から発車。

　午後の便は17時
　45分に到着する！

※ 車両はキハ40系・キハ47系を改造した3両編成で、両端の2両（1号車・3号車）は「はやとの風」専用車で
あった2両を再改造、中間の2号車は「いさぶろう・しんぺい」の予備車を再改造したものである。
外観はパールメタリックを基調に、金色のロゴとラインを車体の各所に配したデザイン。
4047（よんまる よんなな）とは、使用される車両がキハ40およびキハ47という2種類のディーゼルカーである
ことに由来する。

　1・3号車は普通車指定席で
　基本的に2名掛けシートです
　が、3人以上で利用できる
　「BOX席」、向かい合った
　「カウンター席」ソファ席
　などを予め選べる！
　＊１号車普通車指定席
　基本的に2名掛けシートです
　が車端はボックス席。

 

　１号車フリースペースには
　記念スタンプ台！

 

 

　
　＊３号車普通車指定席

　1号車よりも色合いが
　シックな濃いめの茶系
　統の車内で、重厚な感
　じです。

 

 

　3号車にもう1種類のカ
　ウンター席があります。
　こちらは乗務員室のす
　ぐ隣で、個室感もある
　のですが2段窓なのが
　難点。 独立した椅子が
　窓を向いていて1人旅
　向きかもしれません！

　　
　　２号車に一両すべてを共用スペースとした
　　「ラウンジ40（よんまる）」

　　車内には、大きな販売カウンターやゆった
　　りとくつろぐことのできるソファ席、窓側
　　に向いたカウンター席などを配置し、沿線
　　の景色を楽しみながら豊かな時間を過ごす
　　ことができる贅沢なラウンジ。
　　
　　※「キシ140-4047」「いさぶろう・しん
　　　 ぺい」の予備車を再改造！

 

 

 

 

 

 

 

 

　　　　　
　　大きなカウンターテーブルを配置したビュッフェでは
　　客室乗務員による、沿線の “おいしいもの” や 「ふた
　　つ星４０４７」のオリジナル商品を販売している。

　　※ 長崎スフレ
　　長崎市内にある洋菓子店「ママン・ガトー」でしか食
　　べることの出来ない人気メニュー「熱々スフレ」を車
　　内販売用にアレンジ。出来立てでしか味わえない熱々
　　のスフレは驚くほどのボリューム感で必見です。

　　※ 大村湾コースのみ販売。事前予約商品で数量限定。

 

 

 

　　　　　 　　
　　　　　　　　　≪ 江北 駅 ≫

　　　　　2022年9月23日の西九州新幹線開業にあわせて、
　　　　　肥前山口駅から改称！
　　　　　有明海コース（午前便）は、江北駅でスイッチバッ
　　　　　クするので、座席は進行方向とは逆になります。

　　　　　ホームにて地域の特産品販売や地元の方によるおも
　　　　　てなしがあります。

 

 

 

 

　　≪ 肥前浜 駅 ≫
　木造の駅舎で2018年、
　1930年建築時の姿に
　復元し、物販やカフェ
　として使えるスペース
　も併設された。
　「ふたつ星4047」
　約17分間停車！

 

　酒造りがさかんな肥前浜宿の最
　寄り駅で、駅舎に併設している
　日本酒バー「HAMA BAR」で
　鹿島のおいしい地酒の飲みくら
　ベが出来、お酒に合うおつまみ
　や地域の特産品を購入して、列
　車の旅がさらに盛り上がる。
　地元の熱烈な歓迎を受ける！

 

 

 

　　　≪ 多良 駅 ≫
　” 良いことが多い駅 ”
　と書く多良駅のホーム
　には、ご利用される方
　々の幸せを願って「幸
　せの鐘」が設置されて
　います。
　「ふたつ星4047」
　　　　約７分停車！

 

 

 

 

 

 

　　
　　　≪ 多良 ～ 肥前大浦 ≫

　長崎本線で有名な撮影地で列車の背後は、白浜
　海水浴場。

　有明海をバックに多良駅を発車し長崎駅に向かう！
　　　　　　　　　午前便「ふたつ星４０４７」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　　
　　≪ 肥前大浦 駅 ≫
　佐賀県最南端の駅で
　当駅と隣の小長井駅
　の間に佐賀県・長崎
　県の県境がある。

 

 

 

 

　島式ホーム1面2線の
　駅員無配地駅。
　駅舎とホームは地下
　道での連絡になって
　いる。

 

　≪ 肥前大浦 ～ 小長井 ≫
　諫早市内中心部から国
　道207号を佐賀方面に
　向かう途中、小長井地
　域の道路脇にフルーツ
　をかたどったバス停
　「フルーツバス停」！
　道路の愛称は「ときめ
　きフルーツバス停通り」

　このフルーツバス停の
　アイデアの元になった
　のは、グリム童話「シ
　ンデレラ」に登場する
　「カボチャの馬車」だ
　とか？
　メロンバス停室内（左）
　イチゴバス停室内（右）

 

 

　フルーツバス停の中で
　も特に人気があるのが
　イチゴ・メロンのバス
　停がある「井崎バス停」

　バス停を訪れる方々に
　楽しんで頂こうと四季
　折々の花畑が地元の方
　によって整備され、お
　花畑と一緒に撮影がで
　きるスポットとして、
　花のシーズンにはたく
　さんの人が訪れます！

　　
　　≪ 小長井 駅 ≫
　ホームからの景観は
　素晴らしく、線路の
　すぐそばには海が広
　がっており、天気の
　良い日にはホームか
　ら雲仙普賢岳を望む
　ことが出来ます。

　 ≪ 長崎 駅 ≫

　13時15分に到着
　有明海コース
　午前便　（左）

　14時53分の発車
　を待つ！
　大村湾コース
　午後便　（右）

　　　≪ 東園 駅 ≫
　長崎本線 旧線（長与
　支線）の駅である。
　無人駅で現在は駅舎は
　無い。ホーム大草方に
　ある待合室に近距離用
　の自動券売機が1台設
　置されている。

　　

　　　　≪ 東園 ～ 喜々津 ≫
　　長崎本線 旧線（長与支線）を風光明媚な大村
　　湾を眺めながら往く！　　YC1系 気動車

　　※ 「YC」という形式名は開発コンセプトで
　　　ある「やさしくて力持ち（Yasashikute
　　　Chikaramochi）」の頭文字をとったもの！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　 　
　　≪ 松原 ～ 千綿 ≫
　 大村湾の海岸線に沿っ
　 て往く！
　 YC1系 気動車 （左）
　
　「ふたつ星４０４７」
　 大村湾コース　午後便
　　　　　　　　（下）

 

 

 

 

 

 

 

　
　
　トンネルをくぐり千綿
　駅に向かう！

　YC1系 気動車

 

　　　≪ 千綿 駅 ≫
　大村湾に接するレト
　ロな木造駅舎。
　昭和3年に駅舎が建
　ち、昭和46年から東
　彼杵町の所有となり
　平成5年に昔の面影
　をそのままに改築さ
　れた。

 

　「ふたつ星4047」
　が到着！
　約10分の停車の間に
　昭和の面影を残すレ
　トロな木造駅舎と美
　しい大村湾を満喫！

 

 

 

　大村湾を一望できる
　ホーム！

　駅舎内にある花屋
　「ミドリブ」がお出
　迎え！

 

 

　夕映えに輝く大村湾
　をバックに「ふたつ
　星4047」
　「青春18きっぷ」ポ
　スターにもなった！

　ゆるやかにカーブし
　てハウステンボス方
　面に向かう！

　　　≪ 南風崎 駅 ≫
　相対式ホーム2面2線で
　ステンドグラスが特徴
　的な駅舎。
　太平洋戦争終結後、戦
　地から引き揚げてきた
　人がこの駅から列車で
　全国に帰還したことで
　有名になった駅です！

　しばらく大村湾に沿っ
　た車窓を堪能したあと
　南風崎（はえのさき）
　で運転停車する。
　対向列車YC1系 気動車
　長崎行きが到着！

　ハウステンボス駅へ向
　かう「ふたつ星4047」

 

 

 

 

 

 

　
　≪ハウステンボス駅≫
　 1992年のハウステ
　ンボスの開場に伴い
　開設された駅！

　早岐瀬戸を挟み右後
　方にはハウステンボ
　ス！