熊 本 市 電

　1924年に熊本市電車部として開業、1959年に最後の開通区間である熊本駅前～田崎橋が開
通しました。1960年代には黒髪線、坪井線、春竹線、川尻線が廃止となり、現在の路線となり
ました。一旦は廃止の計画も打ち出されたが、その後の冷房車投入や日本初のVVVF制御車両
”8200形”の導入、並びに日本初の100％低床式車両"9700形”の登場等、積極的な利用促進対
策によって、運行回数、乗客数の増加を招いている。今や、日本の路面電車界をリードする存在
となり、その注目度を高めている。
路線は、JRとは熊本駅前と上熊本駅前の２ヶ所で接続し、洗馬橋 - 新町間のみが専用軌道であり
ほかは全路線併用軌道となっている。田崎橋電停付近と健軍町電停の乗車ホーム部分を除くほぼ
全線が複線で、電化方式は直流600V。車庫は上熊本にあるが、以前車庫があった大江の交通局
横にも留置線が少し残されている。運転本数は頻繁に運転されており、市中心部（熊本城前や通
り町筋付近）や水前寺公園への通勤、観光に便利な路線である。在来の旧型車も、ラッシュ時の
運用を中心にまだまだ健在な車両が多い。また、「臨時」は、あくまでも「増発」 によるのでは
なく、途中折り返しが可能な停留場が終点となることを意味している。

　　　　　　　　　　　　　　　※ 令和４年撮影 / 上段の 熊本市電(R.４年撮影）をクリック

 

　≪ 電報局前 電停にて ≫　

　　5000形 5010
　　　　 田崎橋行き（左）

　　5000形 5015
　　　　 健軍行き　（右）　

※ 5000形
1976年と1978年に西鉄から購入した車両である。1976年1010AB・1011ABの2編成、1978年、さらに
2編成増備された。車番については5001、5002ではなく、元々の車番が残る5010AB・5011ABになった。
現在は9700形の増備で1999年に5010が、2009年に0800形の導入で5011、5015が廃車され、現存する
のは5014の一編成のみである。
かつての5000形は停留所の長さ等の関係で2系統（熊本駅・田崎橋方面、現・A系統）専用での運行であったが
23系統（上熊本駅前方面、現・B系統）でも運用するようになったが、営業時はワンマンではなく、車掌が乗務
するツーマン方式である。

 

　　≪ 辛島町電停 ≫
　　幹線と上熊本線と
　　の分岐を往来する
　　車両たち！　

　　1090形 1091
　　　上熊本行き（右)
　　1350 1354
　　　健軍行き 　(左)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　

　　 1350形 1353
　熊本駅・田崎橋行き
　　　　　　　　(右)

　　1090形 1097
　 熊本駅・田崎橋行き
　　　　　　　　(左)

　

　
　　1090形 1094
　　上熊本行き （右）

　　1200形 1207
　　神水橋行き （左）　

 

 

　　　 　≪ 洗馬橋電停 付近 ≫　

　1090形 1094 　　水前寺・体育館行き(臨時)

　※ 1090形 7両
　元は1955年に東洋工機にて製作された188形188・189
　と1957年に同じく東洋工機で製作された190形191 - 19
　5である。1968年にワンマン化改造する際に1090形に統
　合され番号は元190形が原番号の百位と十位の間に0を入れ
　た1091- 1095、元188形は番号順に1096・1097に変更
　されている。

　
　　1350形 1352 　　上熊本行き

　※ 1350形 6両 (1351-1356)
　1960年、熊本国体に備えて輸送力増強を図るため、東洋
　工機にて350形351 - 356の6両が製作された。形式は製
　造年の「昭和35年」にちなんでいる。200形とほぼ同形態
　である。 1967年にワンマン化改造がされ、原番号に1000
　を加えた1350形1351- 1356に改番されている。
　その後、全車1979年に冷房化改造がされている。
　　

 

　　　　　　　

　≪ 洗馬橋～新町間 ≫
　この区間のみが専用
　軌道である！
　　1090形 1091
　　神水橋行き （右）
　　1200形 1210
　　上熊本行き（左）
　　1090形 1093
　　上熊本行き（下）

　

　　≪ 水道町 ～ 電報局前（現・九品寺交差点）≫

　　　大甲橋で白川を渡る車両たち！

　　　1090形 1093　健軍行き
　　　　
　　　1200形 1210　神水橋行き　(中・左)
　　　1350形 1351　健軍行き 　 （中・右）

　　　1200形 1206 　健軍行き 　（下・左）
　　　1090形 1091　 上熊本行 　（左）

　　　　

 

 

 

 

 

 

　

 

　　　　　　　　

 

　　
　　≪ 祇園橋電停 ≫

　1200形 1208
　熊本駅・田崎橋行き

　1200形 1206
　健軍行き （右・下）
　熊本駅・田崎橋行き
　　　　　（左・下）

 

 

　　※ 1200形
　1958年、1959年に200形
　として東洋工機にて200 -
　209の10両が製作された。
　1966年のワンマン化改造と
　共に1200形に改められ、原
　番号に千位の1を加えた現在
　の車番に変更されているが、
　200は1210に改番された。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　
≪ 河原町電停付近 ≫

1200形 1209
熊本駅・田崎橋行き
　　　　　　　 （左）
1350形 1355
熊本駅・田崎橋行き
　　　　　　　（右）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　 　1350形 1354　二本木口行き 　　 　　　1200形 1206　熊本駅・田崎橋行き 　　　1200形 1203　健軍行き